中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成156.6萬輛和151.2萬輛，同比分別增長45.8%和47.4%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的45.6%。1—11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長34.6%和35.6%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.3%。

光大證券指出，年末價格戰(zhàn)疊加以舊換新或迎沖量行情。1）隨年末各家車企陸續(xù)推出購車優(yōu)惠政策疊加各地政府持續(xù)推進(jìn)以舊換新，預(yù)計(jì)12月車市有望迎來年末沖量行情；2）推薦各細(xì)分賽道大白馬龍頭標(biāo)的、關(guān)注2025E新車型銷量兌現(xiàn)高彈性標(biāo)的；3）2025E智能化或?qū)⒊掷m(xù)成為行業(yè)競爭高地，關(guān)注智能化主題投資機(jī)會。投資建議以下方面，1）整車：推薦比亞迪，建議關(guān)注特斯拉、小鵬汽車、蔚來、吉利汽車。2）零部件：推薦福耀玻璃，建議關(guān)注繼峰股份。

申港證券認(rèn)為，汽車板塊應(yīng)關(guān)注低估值的整車和零部件龍頭企業(yè)因業(yè)績改善帶來的機(jī)會，新能源電動化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標(biāo)的。因此建議關(guān)注，在新能源領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢的自主車企，如比亞迪、長安汽車、吉利汽車、理想汽車等；業(yè)績穩(wěn)定的低估值零部件龍頭，如華域汽車、福耀玻璃等；電動化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標(biāo)的，如華陽集團(tuán)、德賽西威、瑞可達(dá)、科博達(dá)、伯特利等；國產(chǎn)替代概念受益股，如菱電電控、三花智控、星宇股份、上聲電子、中鼎股份等；強(qiáng)勢整車企業(yè)對核心零部件的拉動效應(yīng)，如拓普集團(tuán)、文燦股份、旭升集團(tuán)等。

校對：楊立林