12月12日，由上汽集團、上港集團和江蘇省港口集團共同打造的海通太倉汽車碼頭，宣告正式投入生產運營。據悉，作為長江流域最大的汽車滾裝碼頭，年吞吐量達130萬輛的海通太倉汽車碼頭，將積極為包括上汽集團在內的汽車行業(yè)客戶提供遠洋整車物流服務，全力開辟中國汽車品牌“跨洋出?！毙峦ǖ馈?/p>

資料顯示，海通（太倉）汽車碼頭有限公司注冊資本為7.6億元，公司股東上海海通國際汽車碼頭有限公司和太倉港港務集團有限公司各持有70%和30%的股權。其中，上海海通國際汽車碼頭有限公司由上港集團、安吉物流（上汽集團旗下）、日本郵船、華輪威爾森等出資組建，是上?？诎秾I(yè)從事汽車、工程機械和重大件滾裝業(yè)務，具有江海聯(lián)運一體化能力優(yōu)勢的公共碼頭服務商。太倉港港務集團有限公司則由江蘇蘇州港集團有限公司和蘇州市港航投資發(fā)展集團有限公司聯(lián)合持股，是蘇州市最大的兩家國有港航物流集團在太倉的聯(lián)動布局。

海通太倉汽車碼頭配置2個7萬GT汽車滾裝泊位和1個內檔長江輪泊位，碼頭使用岸線長度708米，港區(qū)占地面積86萬平方米，設計年吞吐量130萬輛。該碼頭緊鄰上海國際航運中心，連接了鐵路專用線，將通過“公鐵水”多式聯(lián)運，實現(xiàn)與長三角汽車產業(yè)鏈的緊密協(xié)同，為中國汽車品牌開辟高效便捷的出海新通道。

對上汽集團而言，此次海通太倉汽車碼頭投入運營，意味著公司進一步強化“造車、造船、造碼頭”的布局，加碼海外業(yè)務能力。

據悉，上汽集團旗下安吉物流，經過長期發(fā)展已成為全球最大的汽車物流公司，業(yè)務覆蓋國內近600個城市和海外100多個國家，年運輸能力達到1000萬臺。目前，安吉物流在上海、大連、天津、廣州、南京、武漢、重慶、太倉等地構建了沿海、沿江“T”字型口岸物流網絡和“扇形”鐵路站臺布局，擁有5820米滾裝岸線資源，是國內率先布局沿海沿江重要滾裝口岸的物流企業(yè)，并獲批國家公、鐵、水多式聯(lián)運的示范工程。

此外，安吉物流下屬海通碼頭是全球最大的滾裝船碼頭之一， 2024年全年的吞吐量預計達到350萬輛。值得一提的是，安吉物流還建立了中國最大的汽車企業(yè)自營船隊，擁有包括11艘江輪、9艘內貿海輪、12艘外貿海輪在內的各類汽車船32艘，已開通東南亞、墨西哥、南美西、歐洲、澳新等8條國際航線。

作為中國首家有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制“走出去”的汽車企業(yè)，上汽集團已經在海外成功構建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產基地、營銷中心、供應鏈中心及金融公司在內的汽車產業(yè)全價值鏈，為國際業(yè)務高質量可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎。目前，上汽產品和服務遍布全球100多個國家和地區(qū)，自主品牌“出海主力軍”上汽MG已在英國、法國、德國、意大利、西班牙、瑞典、澳大利亞、新西蘭、沙特、卡塔爾、阿聯(lián)酋、泰國、墨西哥、智利等數十個國家成功躋身主流品牌陣營。今年1—11月份，上汽海外市場銷量達93.7萬輛，在行業(yè)中繼續(xù)名列前茅。尤其是在歐洲市場，上汽MG品牌前11個月累計銷量超過22萬輛，積極克服歐盟反補貼調查不利影響，保持同比正增長，全年有望再創(chuàng)新高。(CIS)

校對：王蔚