證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)的意見(jiàn)，其中提出，推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域更高水平對(duì)外開(kāi)放。構(gòu)建與國(guó)際通行規(guī)則相銜接的制度體系和監(jiān)管模式，穩(wěn)步擴(kuò)大規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開(kāi)放。主動(dòng)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，在有條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易港推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放制度創(chuàng)新。提高航運(yùn)保險(xiǎn)承保能力和全球服務(wù)水平，推進(jìn)海事仲裁制度規(guī)則創(chuàng)新。加強(qiáng)與共建“一帶一路”國(guó)家的交通互聯(lián)互通合作，充分利用中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心等現(xiàn)有平臺(tái)促進(jìn)全球交通合作。加快構(gòu)建國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系，建設(shè)多元化的國(guó)際運(yùn)輸通道，完善面向全球的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升物流供應(yīng)鏈韌性和安全水平。

校對(duì)：冉燕青