12月25日，深圳市低空經(jīng)濟標準化技術委員會第一次全體會議在深圳市交通運輸局召開。會上，深圳市市場監(jiān)督管理局、深圳市交通運輸局聯(lián)合發(fā)布了《深圳市低空經(jīng)濟標準體系建設指南1.0》（以下簡稱《指南（V1.0）》)，這是深圳低空經(jīng)濟標準化建設的又一重要里程碑。該體系的推出，將在促進產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展、保障公共安全、推動產(chǎn)業(yè)融合與協(xié)同發(fā)展方面發(fā)揮重要作用，助力深圳競逐“低空經(jīng)濟第一城”?！吨改希╒1.0）》通過引入“四張網(wǎng)”——“設施網(wǎng)”“空聯(lián)網(wǎng)”“航路網(wǎng)”“服務網(wǎng)”的核心概念，為低空經(jīng)濟提供了一個開放統(tǒng)一的基礎設施支撐框架。在此基礎上，《指南（V1.0）》以應用場景為導向，通過融合航空、地面交通、信息技術及人工智能等多領域標準，既滿足現(xiàn)階段的行業(yè)需求，又為未來新場景、新技術的接入預留了擴展空間。

中金公司指出，1）低空經(jīng)濟市場蓄勢待發(fā)，有望成為我國新的經(jīng)濟發(fā)展增長極。低空經(jīng)濟在全國乃至全球范圍內(nèi)掀起熱潮，各地政府陸續(xù)出臺對低空經(jīng)濟的支持政策，研究機構和企業(yè)加大低空經(jīng)濟相關產(chǎn)業(yè)的技術研究和應用開發(fā)，低空經(jīng)濟廣闊市場蓄勢待發(fā)。2）eVTOL是低空經(jīng)濟核心載體，空中游覽、醫(yī)療轉(zhuǎn)運等需求有望率先釋放。預期eVTOL國內(nèi)應用可能會遵循以下順序：先以空中游覽、醫(yī)療轉(zhuǎn)運為主，后開始出現(xiàn)“空中出租車”“空中巴士”模式，之后逐步進入私人市場。3）低空經(jīng)濟基建先行，通航機場及起降平臺空管或率先受益?？展芑A設施是低空經(jīng)濟發(fā)展的關鍵前置基礎，深圳、安徽等多地政府出臺政策支持低空基建，招標落地加速低空經(jīng)濟發(fā)展進程。

銀河證券表示，低空經(jīng)濟萬億級市場爆發(fā)在即，基建先行，制造與運營齊頭并進，建議“七維度”配置。整機端，建議關注中直股份、航天電子、萬豐奧威、縱橫股份、億航智能等；動力系統(tǒng)端，建議關注航發(fā)動力、臥龍電驅(qū)、宗申動力等；機身結(jié)構端，建議關注中航高科、光威復材、廣聯(lián)航空、時代新材等；空域管理端，建議關注中科星圖、萊斯信息；適航認證端，建議關注廣電計量、西測測試；低空感知端，建議關注四川九洲、國?？萍?、國博電子、納睿雷達等；低空運營端，建議關注深城交、中信海直等。

校對：劉榕枝