當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日(周四),美股三大股指集體收跌,標(biāo)普、納指連續(xù)五日下跌,道指連跌四日。
截至收盤,道指跌0.36%,納指跌0.16%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.22%。美國(guó)上周首次申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)低于預(yù)期。
特斯拉跌超6%,市值蒸發(fā)788億美元(約合人民幣5752億元),日線5連跌,創(chuàng)去年12月6日以來收盤新低。特斯拉2024年的全年銷量為179萬輛,較2023年的181萬輛下降1.1%,這是特斯拉自2015年以來首次出現(xiàn)年度銷量同比下滑。這同樣也低于分析師普遍預(yù)期的180萬輛。
法拉第未來大漲51.85%。2024年12月23日,法拉第未來宣布,繼9月份的3000萬美元融資完成之后,又完成約3000萬美元的現(xiàn)金融資。該筆資金將用于推動(dòng)公司及其FX戰(zhàn)略的發(fā)展。FX戰(zhàn)略旨在美國(guó)市場(chǎng)推出“兩倍性能一半價(jià)格”的大眾放量車型,以填補(bǔ)美國(guó)AIEV市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性空白,并推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)整體發(fā)展戰(zhàn)略。
標(biāo)普、納指連續(xù)五日下跌
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日(周四),美股三大股指沖高回落集體收跌,標(biāo)普、納指連續(xù)五日下跌,道指連跌四日。截至收盤,道指跌151.95點(diǎn),跌幅為0.36%,報(bào)42392.27點(diǎn);納指跌30.00點(diǎn),跌幅為0.16%,報(bào)19280.79點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)跌13.08點(diǎn),跌幅為0.22%,報(bào)5868.55點(diǎn)。
摩根大通策略師MichaelCembalest在他最新發(fā)布的年度展望中寫道:“對(duì)于投資者來說,在當(dāng)前估值水平如此之高的情況下,犯錯(cuò)的空間非常小,因?yàn)楣乐惮F(xiàn)在與盈利增長(zhǎng)一樣在推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展。”
2024年標(biāo)普500指數(shù)上漲了23.3%,此前2023年上漲了24%。Cembalest指出,即標(biāo)普500指數(shù)連續(xù)兩年漲幅超過20%,自1871年以來,這種情況僅發(fā)生過10次。
摩根士丹利財(cái)富管理首席投資官LisaShalett周四接受彭博電視采訪時(shí)表示,隨著利潤(rùn)增長(zhǎng)放緩,為標(biāo)普500指數(shù)去年23.3%的漲幅做出一半以上貢獻(xiàn)的科技巨頭可能很難在2025年主導(dǎo)市場(chǎng)。
Shalett預(yù)計(jì),交易員在2025年買入超大盤科技股時(shí)會(huì)更具選擇性,并且進(jìn)行區(qū)分來挑選贏家?!拔覀冋M(jìn)入一個(gè)周期階段,對(duì)個(gè)別公司敞口的差異確實(shí)會(huì)產(chǎn)生影響,”她表示。Shalett認(rèn)為,2025年的關(guān)鍵在于“擁有現(xiàn)實(shí)的預(yù)期”并從標(biāo)普500指數(shù)的其他成份股中“挑選股票”。
周四經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)面,美國(guó)勞工部報(bào)告稱截至2024年12月28日當(dāng)周,美國(guó)首次申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)為21.1萬,預(yù)期22.2萬。此前一周的首次申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)從21.9萬人上修為22萬人。
截至12月28日當(dāng)周的首次申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)四周移動(dòng)平均值為22.325萬,前值由22.65萬小幅上修為22.675萬。
截至12月21日當(dāng)周的持續(xù)申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)為184.4萬,預(yù)期189萬,前值由191萬下修為189.6萬。
美國(guó)12月Markit制造業(yè)PMI終值49.4,預(yù)期48.3,初值48.3,11月前值為49.7,去年同期為47.9。50為榮枯分界線。
由于外匯市場(chǎng)對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)前景以及美歐貨幣政策分歧的擔(dān)憂加劇,歐元對(duì)美元匯率2日跌破1.03美元關(guān)口,創(chuàng)下2022年11月以來的最低水平。
國(guó)際原油期貨結(jié)算價(jià)收漲近2%。WTI2月原油期貨收漲1.41美元,漲幅1.97%,報(bào)73.13美元/桶。布倫特3月原油期貨收漲1.29美元,漲幅1.73%,報(bào)75.93美元/桶。
特斯拉跌超6%,市值蒸發(fā)5752億元
板塊方面,標(biāo)普500指數(shù)十一大板塊七跌四漲。非必需消費(fèi)品板塊和材料板塊分別以1.27%和1.14%的跌幅領(lǐng)跌,能源板塊和公用事業(yè)板塊分別以1.04%和0.73%的漲幅領(lǐng)漲。
大型科技股漲跌不一,特斯拉跌超6%,蘋果跌超2%,超微電腦、思愛普跌超1%,微軟、奈飛、超威半導(dǎo)體小幅下跌;谷歌-A、亞馬遜、英特爾小幅上漲,阿斯麥、戴爾科技漲超1%,臺(tái)積電、Meta、英偉達(dá)漲超2%,美光科技、Arm漲超3%。
特斯拉收跌6.08%,市值蒸發(fā)788億美元(約合人民幣5752億元),日線5連跌,創(chuàng)去年12月6日以來收盤新低。年度銷量近10年以來首次下滑。
根據(jù)特斯拉汽車公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日公布的數(shù)據(jù),特斯拉2024年的全年銷量為179萬輛,較2023年的181萬輛下降1.1%,這是特斯拉自2015年以來首次出現(xiàn)年度銷量同比下滑。這同樣也低于分析師普遍預(yù)期的180萬輛。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日,特斯拉發(fā)布的2024年第四季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,去年第四季度,特斯拉共計(jì)生產(chǎn)45.94萬輛汽車;交付49.56萬輛汽車,創(chuàng)季度新高,同比增長(zhǎng)了2.3%。分車型來看,Model 3和Model Y車型共交付47.19萬輛;其他車型共交付2.36萬輛。儲(chǔ)能產(chǎn)品部署量為11.0GWh,同樣創(chuàng)歷史新高。
雖然創(chuàng)下歷史新高,但特斯拉去年第四季度的交付量仍未達(dá)到華爾街預(yù)期,此前,F(xiàn)actSet的數(shù)據(jù)顯示,分析師此前預(yù)測(cè)交付量為49.8萬輛。
特斯拉表示將于2025年1月29日(周三)收盤后公布2024年第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。華爾街的普遍預(yù)測(cè)顯示,該公司2024年第四季度營(yíng)收將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的997億美元,但凈利潤(rùn)為81億美元,或?qū)⑹?021年以來盈利最差的季度。
盡管無人駕駛概念及馬斯克與候任總統(tǒng)特朗普的密切關(guān)系提振該股近月來大幅走高,但最新財(cái)報(bào)令投資者意識(shí)到電動(dòng)汽車行業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。低迷的消費(fèi)需求令電動(dòng)車銷售承壓,隨著特朗普遏制電動(dòng)汽車激勵(lì)措施,銷售困境可能進(jìn)一步加劇。
蘋果收跌2.62%。蘋果公司宣布針對(duì)我國(guó)市場(chǎng)的新年促銷活動(dòng),為包括新款iPhone手機(jī)在內(nèi)的產(chǎn)品提供折扣價(jià),部分iPhone型號(hào)最高可優(yōu)惠500元人民幣。報(bào)道稱,此次罕見降價(jià)是因?yàn)樘O果要應(yīng)對(duì)我國(guó)國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌的競(jìng)爭(zhēng)。
分析師AnuragRana指出,降價(jià)“不令人驚訝”,稱iPhone的銷量在2025財(cái)年可能不會(huì)有明顯增長(zhǎng)。Rana在一份報(bào)告中指出,“這是因?yàn)樵诎ㄖ袊?guó)在內(nèi)的許多地區(qū)并無AppleIntelligence,該公司在中國(guó)的市場(chǎng)狀況受到消費(fèi)者支出放緩以及競(jìng)爭(zhēng)加劇的困擾。”
臺(tái)積電收高2.07%。研究機(jī)構(gòu)預(yù)估,2025年臺(tái)積電在納入購自群創(chuàng)舊廠與臺(tái)中廠區(qū)的產(chǎn)能后,有助CoWoS月產(chǎn)能達(dá)7.5萬片新高,較2024年接近翻倍,預(yù)期2026年因應(yīng)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁持續(xù)擴(kuò)充。除了自身擴(kuò)產(chǎn),臺(tái)積電還與日月光投控、Amkor等封測(cè)合作伙伴協(xié)同增產(chǎn)。
MetaPlatforms收高2.34%。該公司計(jì)劃最早于2025年為其Ray-Ban智能眼鏡添加顯示屏,因?yàn)檫@家美國(guó)科技巨頭正加速打造輕量級(jí)頭戴設(shè)備的計(jì)劃,欲使該頭戴設(shè)備取代智能手機(jī)成為消費(fèi)者的主要計(jì)算設(shè)備。
熱門中概股漲跌不一,納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)跌1.51%。嗶哩嗶哩、攜程跌超5%,極氪、新東方跌超4%,唯品會(huì)、微博、小鵬汽車跌超2%,百度、京東跌超1%;法拉第未來漲超51%,名創(chuàng)優(yōu)品漲超5%,蔚來漲超4%,阿里巴巴、理想汽車小幅上漲。
法拉第未來大漲
法拉第未來大漲51.85%。2024年12月30日,法拉第未來宣布,知名企業(yè)家LukeHans先生將在2025年1月中旬正式接收他的全新FF912.0FuturistAlliance電動(dòng)車。屆時(shí),公司將在洛杉磯舉行特別交付儀式,F(xiàn)F高管將一同出席。
2024年12月23日,法拉第未來宣布,繼9月份的3000萬美元融資完成之后,又完成約3000萬美元的現(xiàn)金融資。該筆資金將用于推動(dòng)公司及其FX戰(zhàn)略的發(fā)展。FX戰(zhàn)略旨在美國(guó)市場(chǎng)推出“兩倍性能一半價(jià)格”的大眾放量車型,以填補(bǔ)美國(guó)AIEV市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性空白,并推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)整體發(fā)展戰(zhàn)略。
公司稱,在這次3000萬美元的融資中,第一筆資金750萬美元已于2024年第四季度完成預(yù)付,其余2250萬美元為新融資承諾。
校對(duì):彭其華