汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈股14日盤(pán)中強(qiáng)勢(shì)拉升，截至發(fā)稿，駿創(chuàng)科技30%漲停，英搏爾、凱龍高科、貝斯特等漲超10%，福達(dá)股份、嶸泰股份、騰龍股份、北汽藍(lán)谷等漲停。

行業(yè)方面，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%，完成全年預(yù)期目標(biāo)。其中新能源汽車(chē)年度產(chǎn)銷(xiāo)量首次均突破1000萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比超40%，迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展新階段。

專(zhuān)家表示，宏觀政策活力加速釋放、“兩新”政策持續(xù)發(fā)揮作用、新能源汽車(chē)免購(gòu)置稅政策延續(xù)，疊加車(chē)企供給新產(chǎn)品日益豐富等利好因素，都將為車(chē)市發(fā)展提供有力支持。中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2025年我國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量將達(dá)3290萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)1600萬(wàn)輛。

發(fā)改委、財(cái)政部日前發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》，與去年7—8月份政策相比，對(duì)于乘用車(chē)、貨車(chē)、客車(chē)等各類(lèi)車(chē)型的補(bǔ)貼力度均有所加碼。其中乘用車(chē)方面，燃油車(chē)報(bào)廢更新的補(bǔ)貼范圍由國(guó)三及以下車(chē)型擴(kuò)容至國(guó)四車(chē)型，并完善置換更新標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)和燃油乘用車(chē)的單臺(tái)補(bǔ)貼最高不超過(guò)1.5萬(wàn)元、1.3萬(wàn)元；貨車(chē)方面，老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍同樣從國(guó)三及以下車(chē)輛擴(kuò)容至國(guó)四車(chē)輛；客車(chē)方面，更新車(chē)齡8年以上城市公交車(chē)和超出質(zhì)保期的動(dòng)力電池，平均單車(chē)補(bǔ)貼由6萬(wàn)元提高至8萬(wàn)元。據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2024年汽車(chē)報(bào)廢更新、置換更新分別超過(guò)290萬(wàn)輛、370萬(wàn)輛，今年以舊換新政策貫穿全年、補(bǔ)貼力度再度加碼，有望保障車(chē)市繼續(xù)實(shí)現(xiàn)較好的銷(xiāo)量表現(xiàn)。

東海證券表示，政策暖風(fēng)疊加新車(chē)周期，行業(yè)龍頭定價(jià)權(quán)優(yōu)勢(shì)持續(xù)顯現(xiàn)，智駕升級(jí)重塑競(jìng)爭(zhēng)格局，關(guān)注受益新車(chē)型增量的比亞迪、小鵬汽車(chē)、華為汽車(chē)合作方等。汽車(chē)零部件：關(guān)注綁定優(yōu)質(zhì)車(chē)企，客戶結(jié)構(gòu)具備較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)的零部件供應(yīng)商，以及域控制器、線控底盤(pán)、空氣懸架、汽車(chē)座椅等技術(shù)與配置升級(jí)方向，相關(guān)標(biāo)的如拓普集團(tuán)、伯特利、科博達(dá)、保隆科技、繼峰股份、愛(ài)柯迪、華陽(yáng)集團(tuán)等。

校對(duì)：李凌鋒