大和研報認(rèn)為，紅海海運服務(wù)今年不太可能恢復(fù)，運費率暴跌的可能性較低，但美國關(guān)稅的不確定性仍是主要拖累因素，對運費率前景持謹(jǐn)慎正面態(tài)度。大和下調(diào)了中遠(yuǎn)?？亟衲旰＿\運輸量增長預(yù)測至低單位數(shù)，預(yù)計其運費率將按年下降低雙位數(shù)，盈利或?qū)⑼认陆怠５A(yù)計中遠(yuǎn)?？貎衄F(xiàn)金約1000億元，并將維持50%的最高分紅比例，股息收益率達(dá)8%。

基于運費率預(yù)期疲弱和股價表現(xiàn)不佳，大和認(rèn)為目前風(fēng)險回報比具有吸引力，將中遠(yuǎn)海控H股目標(biāo)價上調(diào)至14港元，維持“跑贏大市”評級。

校對：楊立林