3月31日晚間，錦江航運(601083)披露2024年年報。年報顯示，2024年公司實現(xiàn)營業(yè)收入59.7億元，同比增長13.36%。歸屬于上市公司股東的凈利潤10.21億元，同比增長37.45%。展現(xiàn)出區(qū)域性龍頭企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。

錦江航運持續(xù)強化區(qū)域網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢。公司已構(gòu)建覆蓋國內(nèi)沿海及兩岸間、東北亞及東南亞的近洋航線網(wǎng)絡(luò)。截至2024年底，錦江航運運營航線數(shù)量增至32條。

公司緊跟RCEP及“一帶一路”倡議，打造東南亞“第二增長極”。2024年，在成功打造了海防絲路快航、泰越絲路快航的基礎(chǔ)上，再次推出東南亞區(qū)域的又一條精品航線——泰越快線，至此，打造了具錦江服務(wù)特色的“絲路快航”系列精品航線，該系列精品航線憑借品質(zhì)與口碑入選“2024港航物流業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力推薦案例”。

值得一提的是，2024年錦江航運進一步將航線服務(wù)范圍向南亞、中東等新區(qū)域延伸，開拓了印西、印巴、中東以及華南印度航線，航線服務(wù)觸角延伸至巴基斯坦、斯里蘭卡、阿聯(lián)酋等新區(qū)域，進一步豐富了公司航線服務(wù)與增強了公司在亞洲地區(qū)的航線覆蓋。

在航線網(wǎng)絡(luò)進一步豐富延伸的同時，錦江航運通過運力升級與航線布局形成雙向驅(qū)動。截至2024年底，錦江航運運營船舶總數(shù)達50艘，包括26艘自有船舶和24艘租賃船舶，總運力規(guī)模提升至5.3萬TEU，位列世界集裝箱班輪公司第35位，中國大陸集裝箱班輪公司第8位。其三艘新造船“通丹”“通莉”“通薇”的交付與投入運營，并投入東南亞精品航線運營。

展望未來，錦江航運將繼續(xù)深化品牌戰(zhàn)略，夯實東北亞經(jīng)營壓艙石，提升東南亞第二增長極，穩(wěn)步推進新興市場航線服務(wù)觸角，進一步推進企業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。（厲平）

校對：彭其華