4月10日晚間，長安汽車(000625)正式發(fā)布2024年年報，報告期內(nèi)，該上市公司實現(xiàn)營業(yè)收入1597.33億元，同比增長5.58%；實現(xiàn)凈利潤為73.21億元，同比下降35.37%。總體來看，2024年長安汽車經(jīng)營質(zhì)量穩(wěn)健向好，新能源效益穩(wěn)步改善，全口徑營業(yè)收入為2767.2億元（含阿維塔153.5億元），同比增長7.7%。

4月11日，長安汽車在重慶舉辦2024年度業(yè)績說明會，上市公司董事長朱華榮明確表示，對長安汽車未來發(fā)展始終保持堅定的信心和決心，汽車行業(yè)已進入全面智能化競爭的下半場，2025年高階智駕將迎來商業(yè)化拐點。據(jù)悉，2025年長安汽車將以“穩(wěn)健勇進”為總基調(diào)，銷量奮斗目標為300萬輛。

“三大計劃”實現(xiàn)新突破

根據(jù)年報顯示，2024全年，長安汽車銷量為268.4萬輛，創(chuàng)近七年新高，同比增長5.1%，連續(xù)五年實現(xiàn)同比正增長。

其中，長安汽車自主品牌銷量占比持續(xù)提升，實現(xiàn)銷量222.6萬輛，占比提升至83.1%。截至4月10日，長安自主品牌銷量已累計突破2835萬輛，系首個突破2000萬輛的中國品牌。

需要指出的是，長安汽車新能源、海外出口銷量皆創(chuàng)歷史新高。進一步來看，長安汽車自主板塊新能源收入占比達46.5%（同比提升16%）；海外銷售收入占比20.2%（同比提升6.7%）；長安新能源銷售73.5萬輛（同比增長52.8%），海外銷量53.6萬輛（占比增長到20.0%）。

在4月11日召開的業(yè)績說明會上，朱華榮表示：“一年來，長安汽車強力推進‘13336’戰(zhàn)略布局，以第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃為牽引，堅定推進三大計劃，構(gòu)建三大品牌、三大序列發(fā)展格局，立足全球六大區(qū)域市場，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，向世界一流汽車品牌邁進。當前，長安汽車生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)健，總體呈現(xiàn)向新向上的發(fā)展態(tài)勢?！?/p>

近年來，長安汽車作為央企代表，堅持以科技創(chuàng)新為驅(qū)動，引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。2024年，長安汽車研發(fā)投入（全口徑）151.58億元（含阿維塔26.7億元），保持10%以上增速；過去十年，長安汽車圍繞新能源、智能化、前瞻技術(shù)領(lǐng)域，累計投入超1100億元。

朱華榮強調(diào)，這些投入，奠定了長安汽車長遠發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，構(gòu)建了面對未來的核心競爭力。未來長安汽車將繼續(xù)加大研發(fā)投入，為企業(yè)帶來長期價值、可持續(xù)發(fā)展的未來。

2024年，長安汽車持續(xù)加速產(chǎn)品煥新，共推出新品14款（含新能源9款）。其中，阿維塔定位為高端智能電動汽車市場，產(chǎn)品價格覆蓋22萬—70萬元區(qū)間，阿維塔07上市3個月累計訂單超過 3萬輛；深藍汽車立足主流電動市場，產(chǎn)品覆蓋15萬—35萬元價格區(qū)間，2024年先后推出深藍G318、S05等全新產(chǎn)品，成為首個實現(xiàn)階段性盈利的國企新能源品牌；長安啟源定位主流新能源市場，產(chǎn)品價格覆蓋8萬—30萬元區(qū)間，定位為新主流家庭型用戶，啟源A07累計銷量突破10萬輛，品牌累計銷量超22萬輛；此外，長安汽車實施多動力布局，還推出第四代CS75 PLUS等系列新品。

據(jù)悉，長安汽車新能源、智能化、全球化“三大計劃”實現(xiàn)新突破。長安汽車透露，“香格里拉”計劃加速發(fā)展，實現(xiàn)“三電”領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)布局全覆蓋。時代長安一期電池產(chǎn)能達25GWh，金鐘罩電池搭載超過100萬輛新能源車，沒有一輛因為電池本身原因?qū)е萝囕v起火。此外，“北斗天樞”計劃進入2.0時代，發(fā)布天樞大模型、天樞智駕、天域座艙、天衡底盤等20余項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。

值得一提的是，長安汽車還與華為全面升級戰(zhàn)略合作，共同打造的全球首個全域5G數(shù)智工廠授牌，與億航智能簽約共研共創(chuàng)飛行汽車；“海納百川”計劃全面提速，海外銷量高速增長，行業(yè)排名第3，同比上升1位。變革成立海外五大區(qū)域事業(yè)部，新設(shè)立墨西哥、德國、荷蘭等3家海外子公司；目前，長安汽車9個KD工廠建成投產(chǎn)，可利用產(chǎn)能26萬輛，新建渠道網(wǎng)點750余個，總共完成超過9000個。

2025年推進6大重點工作

面對當前全球形勢較大的不確定性，以及對長安汽車未來規(guī)劃，朱華榮表示：“長安汽車將強化戰(zhàn)略思維，以‘穩(wěn)健勇進’為總基調(diào)?！?/p>

朱華榮預(yù)判：從全球汽車銷量看，仍將保持微增長，其中中國市場未來三年平均增速2%左右；二是從競爭格局看，國內(nèi)市場多重勢力還會持續(xù)膠著競爭一段時間，中國品牌會加速參與全球化競爭，會有更多的中國品牌成為世界級品牌；從技術(shù)趨勢看，汽車行業(yè)已進入全面智能化競爭的下半場，2025年高階智駕將迎來商業(yè)化拐點。

2025年，長安汽車奮斗目標為銷量300萬輛，同比增長11.8%。其中，新能源銷量100萬輛，同比增長36.1%；海外銷量100萬輛（保底70萬輛），同比增長86.5%。到2030年，總體銷量力爭達到500萬輛，其中自主板塊銷量400萬輛，數(shù)智新汽車銷量300萬輛，海外銷量150萬輛，成為世界一流汽車品牌。在2024年年報中，長安汽車董事會給出的2025年經(jīng)營目標則為力爭實現(xiàn)產(chǎn)銷汽車超過280萬輛。

如何實現(xiàn)上述目標？長安汽車方面表示，公司將繼續(xù)落實三大計劃，即新能源“香格里拉”計劃深入推進、智能化“北斗天樞2.0”計劃加快落實和全球化“海納百川”計劃全面提速。

具體來看，未來五年，長安汽車將面向全球推出50款全新數(shù)智產(chǎn)品，同時將全面迭代三電核心技術(shù)，推進固態(tài)電池逐步量產(chǎn)，突破高壓快充等技術(shù)瓶頸等；堅持打造冗余安全設(shè)計的硬件架構(gòu)和冗余安全策略的軟件算法，今年天樞智駕激光Pro版就將量產(chǎn)上車；加速海外五大區(qū)域本地化生產(chǎn)制造、品牌運營、客戶服務(wù)能力與體系建設(shè)，歐洲市場將加速產(chǎn)品上市上量，中南美洲市場將快速拓展如巴西等空白市場等。

證券時報記者了解到，按照規(guī)劃，未來十年長安汽車將在新汽車科技產(chǎn)業(yè)鏈投入超2000億元，新增超1萬人規(guī)模的科技創(chuàng)新團隊，打造可進化的智能汽車機器人。其中，未來5年將投入超200億元，加速AI大模型研發(fā)應(yīng)用，推動端到端智駕加快研發(fā)上車。在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，長安汽車將投入超200億元，快速推動飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展；預(yù)計今年底長安新一代飛行汽車將完成試飛，到 2028年長安的人形機器人將生產(chǎn)下線。

針對2025年，朱華榮介紹了今年的重點工作：一是堅定推動長安科技融資；二是全面提速海外產(chǎn)業(yè)布局；三是積極應(yīng)對“關(guān)稅”影響；四是前瞻布局具身智能、飛行汽車等新領(lǐng)域；五是加快推進阿維塔上市；六是進一步明確凱程上市發(fā)展的資本運作路徑。

4月11日午間，長安汽車發(fā)布公告，預(yù)計2025年一季度凈利潤13億元至14億元，同比增長12.26%—20.89%。報告期內(nèi)，長安汽車業(yè)績增長主要得益于公司堅定推進第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，品牌向上，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新能源效益改善，海外實現(xiàn)增量增利，自主品牌盈利能力穩(wěn)中有進。今年一季度，長安汽車總銷量突破70萬輛大關(guān)，新能源表現(xiàn)格外亮眼，3月份銷量突破8萬輛，達87036輛，同比增長62%，成功實現(xiàn)開門紅。