杭汽輪B:2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收利潤(rùn)雙增長(zhǎng) 技術(shù)引領(lǐng)打開(kāi)新發(fā)展局面
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)2025-04-15 15:33

4月15日,國(guó)內(nèi)工業(yè)汽輪機(jī)龍頭企業(yè)杭汽輪B(200771)發(fā)布2024年度報(bào)告。2024年,公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)業(yè)收入66.39億元,同比增長(zhǎng)12.06%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)5.40億元,同比增長(zhǎng)4.3%。此外,公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.1元(含稅)。

報(bào)告期內(nèi),杭汽輪B錨定技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型提速和深化改革,實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)。公司在新能源業(yè)務(wù)、海外市場(chǎng)拓展和技術(shù)創(chuàng)新方面取得了顯著進(jìn)展,為可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

市場(chǎng)拓展成果顯著 海外營(yíng)收同比高增92.1%

在2024年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整及“雙碳”政策的雙重背景下,杭汽輪B憑借市場(chǎng)洞察力和技術(shù)實(shí)力,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)拓展上取得了顯著的業(yè)績(jī)成果。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),公司2024年全年成功中標(biāo)9個(gè)乙烯項(xiàng)目,其中包括全球規(guī)模最大的180萬(wàn)噸/年單線乙烯裝置。在大型空分領(lǐng)域,杭汽輪B陸續(xù)斬獲10萬(wàn)和12萬(wàn)空分用汽輪機(jī)新業(yè)績(jī),再次證明了公司在該領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),在化肥領(lǐng)域,公司成功簽約多個(gè)項(xiàng)目,穩(wěn)固了其市場(chǎng)主導(dǎo)地位,為公司在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外,杭汽輪B積極把握給水泵引風(fēng)機(jī)目標(biāo)客戶,全年共獲得7個(gè)項(xiàng)目合同。公司還深化與戰(zhàn)略客戶的合作,鞏固了背壓機(jī)組優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)地位,助力江西理文、日照廣源熱動(dòng)等多個(gè)用戶的機(jī)組本體替換改造項(xiàng)目順利實(shí)施,進(jìn)一步提升了客戶滿意度和市場(chǎng)口碑。

在海外市場(chǎng),公司海外驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)勢(shì)頭,海外驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)占比首次超過(guò)發(fā)電業(yè)務(wù),海外市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。公司重點(diǎn)產(chǎn)品打入海外公開(kāi)市場(chǎng)石化核心裝置領(lǐng)域,西班牙TR工程公司賽琳諾百萬(wàn)噸乙烯三機(jī)項(xiàng)目成功中標(biāo),為下階段進(jìn)軍海外高端市場(chǎng)提供借鑒意義。2024年,公司海外市場(chǎng)營(yíng)收達(dá)5.02億元,同比大幅增長(zhǎng)92.10%。

首臺(tái)自主燃?xì)廨啓C(jī)正式產(chǎn)成 國(guó)產(chǎn)替代前景廣闊

除市場(chǎng)拓展取得優(yōu)異成績(jī)外,杭汽輪B在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域也取得了顯著成果,特別是在燃?xì)廨啓C(jī)和新能源轉(zhuǎn)型方面,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)重大突破。

2024年7月,杭汽輪B首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的HGT51F型燃?xì)廨啓C(jī)完成制造,并于2025年1月完成首次點(diǎn)火試驗(yàn)。該機(jī)型具備多燃料適應(yīng)性,已完成摻氫20%、30%和40%的全溫全壓試驗(yàn),運(yùn)行狀態(tài)總體穩(wěn)定。該項(xiàng)目推進(jìn)有助于公司在燃?xì)廨啓C(jī)及新能源減碳技術(shù)方向上的技術(shù)儲(chǔ)備和應(yīng)用探索。

與此同時(shí),SGT800國(guó)產(chǎn)化紅利逐步顯現(xiàn),SGT系列燃機(jī)國(guó)產(chǎn)化替代加速推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了大部分外圍設(shè)備的國(guó)產(chǎn)替代,業(yè)務(wù)范圍已拓展至成撬和裝配。2024年,公司新能源領(lǐng)域銷售收入創(chuàng)歷史新高。此外,公司綜合智慧能源平臺(tái)的開(kāi)發(fā)整體進(jìn)度完成過(guò)半,進(jìn)一步推動(dòng)了公司在新能源領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

近年來(lái),燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)在全球能源轉(zhuǎn)型和數(shù)據(jù)中心建設(shè)等多重因素的推動(dòng)下,呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)GrandViewResearch數(shù)據(jù),2023年全球燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為101.9億美元,預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到139.8億美元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為4.62%。我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)需求較高,市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速,但進(jìn)口依賴度較高。杭汽輪B自主燃機(jī)的研制成功,意味著其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具備了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)有望通過(guò)國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)一步擴(kuò)大燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)份額。

責(zé)任編輯: 范璐媛
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