4月23日，第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式開幕。蔚來公司首次集合旗下三大品牌參展，蔚來、樂道、螢火蟲11款車型、12項(xiàng)核心技術(shù)亮相。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示：“這是蔚來公司三個(gè)品牌首次集體參加車展。2025年是蔚來的產(chǎn)品大年和技術(shù)收獲大年。今年三個(gè)品牌一共有9款新車上市，每個(gè)季度都有重磅新品。

同時(shí)，李斌首次定義了智能汽車的“新三大件”，即智駕芯片、全域操作系統(tǒng)和智能底盤。李斌直言道，這三大核心技術(shù)，決定了智能汽車的體驗(yàn)上限和安全上限。在技術(shù)研發(fā)成果的支撐下，蔚來正在跑步進(jìn)入全新的產(chǎn)品周期。

值得關(guān)注的是，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，李斌展示了兩顆車規(guī)級(jí)5納米智駕芯片神璣NX9031，隨著該芯片在ET9的搭載，神璣NX9031也成為全球首顆量產(chǎn)上車的車規(guī)級(jí)5納米智駕芯片。

“去年蔚來創(chuàng)新科技日上我展示了1顆神璣芯片，今天我展示兩顆，因?yàn)槊颗_(tái)ET9上都有兩顆。1顆神璣芯片抵4顆Orin X芯片，兩顆抵8顆，單顆神璣NX9031和滿血版的Thor-X在同一算力水平，比Thor-U早上車數(shù)月。”李斌表示，神璣芯片也將搭載于新款ET5、ET5T、ES6、EC6上，為智能輔助駕駛的持續(xù)升級(jí)提供算力基礎(chǔ)。

此外，作為蔚來十年技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)晶之作ET9也迎來了亮相。據(jù)悉，這款車自3月29日開啟交付以來，已收獲了一眾明星企業(yè)家車主，包括美的集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁方洪波，寧德時(shí)代創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群，京東集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席劉強(qiáng)東等。

李斌透露道，蔚來ET9也拉開了今年蔚來產(chǎn)品大年的序幕。李斌在發(fā)布會(huì)上宣布，蔚來品牌新款ET5、ET5T、ES6、EC6將于第二季度上市；第三代ES8將于第四季度上市。同時(shí)，樂道L90也在本屆上海車展亮相樂道展臺(tái)，將于第三季度上市交付；樂道品牌第三款產(chǎn)品L80將在第四季度上市。

剛于4月19日推出首款產(chǎn)品的蔚來第三品牌firefly螢火蟲也實(shí)現(xiàn)了在上海車展上的首次亮相。據(jù)悉，firefly螢火蟲首款車型將在4月29日開啟交付。

李斌在發(fā)布會(huì)上宣布，今年firefly螢火蟲將進(jìn)入全球5大洲16個(gè)國(guó)家，讓全球更多用戶體驗(yàn)到新時(shí)代智能電動(dòng)高端小車的魅力。今年蔚來公司將采用更加高效靈活的渠道，完成進(jìn)入25個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)的目標(biāo)。

校對(duì)：??廖勝超