10月25日晚間，新強(qiáng)聯(lián)(300850)發(fā)布2024年三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.65億元，扣除非經(jīng)常性損益后的歸屬母公司股東凈利潤6150.66萬元。值得關(guān)注的是，公司第三季度業(yè)績(jī)改善顯著。第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.08億元，環(huán)比大幅增加48.63%。同時(shí)，公司第三季度錄得扣非后凈利潤4693.79萬元，較上一季度同比降幅大幅收窄，環(huán)比實(shí)現(xiàn)了590.04%的增長(zhǎng)。另據(jù)公司業(yè)績(jī)報(bào)告，經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額大幅增長(zhǎng)至2.9億元，較上年同期增加了189.97%。

具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì) 齒輪箱軸承業(yè)務(wù)蓄勢(shì)待發(fā)

新強(qiáng)聯(lián)作為國內(nèi)風(fēng)電軸承行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋了風(fēng)電主軸軸承、偏航軸承、變槳軸承等多個(gè)系列，能滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景下的需求。特別是針對(duì)風(fēng)機(jī)大型化趨勢(shì)而研發(fā)的大功率風(fēng)電軸承，在市場(chǎng)上表現(xiàn)突出。從產(chǎn)業(yè)鏈布局來看，通過成立圣久鍛件和海普森等全資子公司，新強(qiáng)聯(lián)實(shí)現(xiàn)了從原材料到成品的全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。這不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量控制能力，也增強(qiáng)了公司的成本競(jìng)爭(zhēng)力。2024年7月初，公司聯(lián)合圣久鍛件、海普森研制開發(fā)的3500t起重機(jī)用直徑18米級(jí)剖分式三排圓柱滾子回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品下線，該回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品整體技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平，并且在尺寸和設(shè)計(jì)制造方面都是國內(nèi)軸承行業(yè)的極限突破，不僅解決了海上大型風(fēng)電安裝難題，也標(biāo)志著中國企業(yè)在海洋工程裝備用轉(zhuǎn)盤軸承領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。

根據(jù)公司公開信息，目前新強(qiáng)聯(lián)的齒輪箱軸承生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)安裝，齒輪箱軸承產(chǎn)品隨著客戶驗(yàn)證、樣機(jī)試驗(yàn)、批量生產(chǎn)，將會(huì)給公司帶來新的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。今年前三季度，公司持續(xù)投入研發(fā)費(fèi)用用于新技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)，為公司未來產(chǎn)品的創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，新強(qiáng)聯(lián)已與多家知名風(fēng)電整機(jī)制造商建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，鞏固其在國內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，公司成立了進(jìn)出口公司，加大了海外市場(chǎng)的開發(fā)力度。通過與國外風(fēng)電整機(jī)廠商的合作，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場(chǎng)份額。

海上風(fēng)電迎來海內(nèi)外共振 新強(qiáng)聯(lián)等風(fēng)電軸承企業(yè)突出重圍

全球風(fēng)能理事會(huì)最新報(bào)告顯示，今年1—8月，我國風(fēng)力發(fā)電量接近6000億度，占全國總發(fā)電量的近十分之一，已經(jīng)成為我國第三大電力來源。另據(jù)預(yù)測(cè)，2023年至2033年間，中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)量將從6.3吉瓦增長(zhǎng)至20.0吉瓦，復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）為12.2%。

中國海上風(fēng)電經(jīng)歷了搶裝潮后，已成為全球最大的海上風(fēng)電市場(chǎng)?！笆奈濉逼陂g，各省海上風(fēng)電新增裝機(jī)目標(biāo)約為57.2吉瓦。隨著“十四五”收官年的臨近，海風(fēng)并網(wǎng)壓力逐漸增大，自2024年以來，海上風(fēng)電項(xiàng)目的審批速度明顯加快，重點(diǎn)省份的海風(fēng)項(xiàng)目已陸續(xù)啟動(dòng)開工。這一系列舉措標(biāo)志著海上風(fēng)電建設(shè)與并網(wǎng)迎來了重要拐點(diǎn)，有望帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的快速放量。

受益于風(fēng)電行業(yè)的高景氣度，新強(qiáng)聯(lián)的風(fēng)電軸承業(yè)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健。根據(jù)公司披露的調(diào)研記錄，截至2024年8月底，公司在手訂單約16.8億元，第三季度交付節(jié)奏明顯加快。預(yù)計(jì)主軸軸承的出貨量將較去年同期有顯著提升。

數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)方面，9月1.9GW海上風(fēng)電項(xiàng)目啟動(dòng)風(fēng)機(jī)招標(biāo)，環(huán)比增長(zhǎng)289.2%；2024年1—9月，風(fēng)電共招標(biāo)84.3GW，同比增長(zhǎng)66.3%。海外方面，全球風(fēng)電增長(zhǎng)強(qiáng)勁，海上風(fēng)電突飛猛進(jìn)。其中，歐洲海風(fēng)建設(shè)快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)潛力巨大。光大證券指出，歐盟希望到2030年累計(jì)裝機(jī)達(dá)到111GW，預(yù)計(jì)未來10年，歐洲海上風(fēng)電的新增裝機(jī)量將以每年約22.3%的速度增長(zhǎng)；亞太地區(qū)當(dāng)前仍由中國主導(dǎo)，日、韓、越南等地區(qū)快速成長(zhǎng)；北美地區(qū)海風(fēng)建設(shè)蓄勢(shì)待發(fā)，美國計(jì)劃在2030年和2050年將海上風(fēng)電的裝機(jī)規(guī)模擴(kuò)大到30GW和110GW。

浙商證券在研報(bào)中表示，全球海上風(fēng)電建設(shè)正在提速，投資者應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注具有較高技術(shù)壁壘、良好市場(chǎng)格局且較早布局海外市場(chǎng)的環(huán)節(jié)和標(biāo)的。特別是像新強(qiáng)聯(lián)這樣具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、抗通縮屬性較強(qiáng)且早期配套的軸承公司，有望在這一輪發(fā)展中占據(jù)有利位置。（秦聲）

校對(duì)：王錦程