近年來，兩輪電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年全球電動兩輪車市場的規(guī)模超過了1000億美元，其中中國電動兩輪車市場規(guī)模已超過2000億元人民幣，占全球市場的60%以上。

同時，中國也是全球兩輪電動車的主要市場。廣東省電動車商會公布的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國電動自行車社會保有量已達3.5億輛，承擔(dān)起了全國市民日常80%的短途出行需求。

在如此龐大的保有量基礎(chǔ)上，兩輪電動車的安全問題引發(fā)各界關(guān)注。日前，由中國電池工業(yè)協(xié)會、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、廣東省電動車商會主辦，廣州集泰化工股份有限公司承辦的2024兩輪電動車安全論壇在北京舉辦。

在論壇現(xiàn)場，由中國物品編碼中心聯(lián)合廣東省電動車商會共同建設(shè)的電動自行車行業(yè)追溯服務(wù)平臺，由中國電池工業(yè)協(xié)會、廣東質(zhì)檢院、廣東省電動車商會牽頭編制的《電動自行車用鋰離子蓄電池質(zhì)量分級評價通則》正式推出。

“之前包括電動自行車行業(yè)在內(nèi)，企業(yè)是有實施過賦碼管理，但實際操作下來出現(xiàn)了‘層層加碼’的現(xiàn)象，由于沒有統(tǒng)一賦碼，所以會出現(xiàn)一物多碼的問題。這一方面不利于數(shù)據(jù)的協(xié)同，另一方面也是資源、成本的浪費?！敝袊锲肪幋a中心技術(shù)研究部副主任李健華表示，電動自行車賦碼溯源平臺從廣東區(qū)域上升為全國通用，是質(zhì)量溯源的重要突破。

廣東省電動車商會黨支部書記、執(zhí)行會長藍世有表示，目前全國共170家整車、電池、充電器生產(chǎn)企業(yè)參與質(zhì)量安全追溯應(yīng)用，賦碼產(chǎn)品總量超1130.4萬件，另有超過1.9萬家銷售企業(yè)運用電車專家服務(wù)端進行E碼通流通應(yīng)用。

同時，《電動自行車用鋰離子蓄電池質(zhì)量分級評價通則》的發(fā)布，也將成為消費者購買、使用鋰電池電動自行車的指引。業(yè)界普遍認(rèn)為，上述平臺和通則的同步推出，是電動自行車行業(yè)新國標(biāo)正式落地后，業(yè)界產(chǎn)出的兩大切實可行的加強安全管理的工具，對保障鋰電池安全有重要意義。

此外，圍繞著電動自行車前沿安全技術(shù)話題，與會各方也表達了各自的觀點。雅迪科技集團有限公司總裁周朝陽建議對外賣車等產(chǎn)品單獨制定相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，完善標(biāo)準(zhǔn)體系；從國家層面解禁電輕摩，釋放部分用戶的剛需。

惠州億緯鋰能股份有限公司技術(shù)總監(jiān)黨奎則介紹了電芯全生命周期安全解決方案，以及下一代電池安全技術(shù)。

據(jù)悉，基于高效泄壓、高可靠密封、高強隔膜等創(chuàng)新設(shè)計，億緯鋰能實現(xiàn)了電芯在針刺試驗和擠壓試驗的無起火、無爆炸（1小時內(nèi)），未來通過電芯內(nèi)置傳感器，采集電芯全生命周期溫度、氣壓等數(shù)據(jù)，將可以達到電芯層級快速預(yù)警、故障診斷，甚至緊急狀態(tài)下啟動自滅火系統(tǒng)等目的。

廣州集泰化工股份有限公司有機硅應(yīng)用研究室主任高新來，系統(tǒng)介紹了灌膠技術(shù)對于保障電池安全的重要作用。

高新來表示，集泰股份的灌膠產(chǎn)品和技術(shù)，可以實現(xiàn)對電池包導(dǎo)熱、阻燃、抗震、固定、絕緣、防水等作用。

據(jù)悉，使用了集泰防火涂料C6320P的電池組殼體，無論是鋼材質(zhì)還是塑料材質(zhì)，即使被1100℃石油液化氣持續(xù)灼燒5分鐘，都可以因為涂料遇熱快速膨脹至自身厚度10倍并形成碳層的特性，保持殼體結(jié)構(gòu)完整，減緩熱失控蔓延。