3月27日，有兩只新股上市，為創(chuàng)業(yè)板上市的浙江華遠（301535.SZ）和浙江華業(yè)（301616.SZ）。

浙江華遠是一家專注于定制化汽車系統(tǒng)連接件研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術企業(yè)，是浙江省“專精特新”中小企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

招股書顯示，浙江華遠的主要產(chǎn)品為異型緊固件和座椅鎖，其中異型緊固件和座椅鎖是公司的主要產(chǎn)品，廣泛應用于汽車車身底盤及動力系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、汽車智能電子系統(tǒng)、汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)等，具體包括汽車座椅、汽車傳感器、新能源動力電池包等部位。

目前，浙江華遠最大的產(chǎn)品應用領域是汽車座椅，公司2021年—2024年上半年在汽車座椅領域的產(chǎn)品收入（含緊固件和鎖具）分別為3.27億元、3.60億元、4.15億元和2.16億元，占各期主營業(yè)務收入的比例為74.40%、74.66%、76.59%和76.89%。

據(jù)介紹，浙江華遠汽車座椅領域主要客戶包括李爾、安道拓、佛吉亞等，已基本覆蓋國內(nèi)汽車座椅行業(yè)主要供應商，汽車座椅行業(yè)集中度較高，上述主要客戶國內(nèi)市場占有率合計達75%以上。

不過，浙江華遠主要產(chǎn)品的市場占有率均相對較低。根據(jù)測算，2023年度公司緊固件銷量約9.26億件，在全國乘用車緊固件市場中占有率約為0.71%；座椅鎖銷量1168.48萬件，在全國乘用車座椅鎖市場中占有率約為7.45%。

由此，浙江華遠在招股書中提示風險稱，汽車零部件行業(yè)是充分競爭的行業(yè)，市場競爭激烈。公司整體市場占有率較低，面臨的市場競爭壓力較大。

浙江華業(yè)主要從事塑料成型設備核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品為塑料成型設備的螺桿、機筒、哥林柱及相關配件，主要應用于注塑機、擠出機等塑料成型設備。

據(jù)招股書介紹，浙江華業(yè)是較早進入塑料機械配套件行業(yè)的企業(yè)之一，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)領先的定制化塑料成型設備核心零部件制造商。2019年6月，該公司被工業(yè)和信息化部認定為國家第一批專精特新“小巨人”企業(yè)。

據(jù)浙江華業(yè)介紹，公司是國內(nèi)極少數(shù)能夠供應超大型塑料成型設備核心零部件的制造商，也是國內(nèi)最早陪伴國內(nèi)本土塑料成型設備主要廠商共同成長的企業(yè)之一，持續(xù)助力我國塑料成型設備制造商突破關鍵技術。

浙江華業(yè)稱，公司研發(fā)的雙機筒注射壓縮工藝系業(yè)內(nèi)領先技術，滿足了超大型注塑成型裝備高速高效精密注塑成型的要求，實現(xiàn)我國超大型注塑機核心零部件的自主可控。

招股書顯示，目前，浙江華業(yè)與國內(nèi)外眾多頭部塑料成型設備制造商建立了長期穩(wěn)定的合作關系，境外客戶主要包括恩格爾（Engel）、赫斯基（Husky）、克勞斯瑪菲（KraussMaffei）、住友德馬格（Demag）、米拉克龍（Milacron）、戴維斯標準（Davis-Standard），境內(nèi)客戶主要包括伊之密、富強鑫、大同機械、海天國際、泰瑞機器、華研精機、震雄集團等。

值得注意的是，浙江華業(yè)在招股書中稱，公司掌握了多項自主創(chuàng)新的核心技術，培育了一支專業(yè)高效的技術團隊，并建立了一套較為完善的產(chǎn)品創(chuàng)新和研發(fā)流程。已通過申請專利對核心技術進行保護，截至2024年6月30日，公司擁有專利125項，其中發(fā)明專利15項。

然而招股書顯示，浙江華業(yè)2024年員工為1472人，在人員素質(zhì)結(jié)構中，碩士為1人，占比為0.07%；本科為76人，占比為5.16%；大專為197人，占比為13.38%；中專及以下為1198人，占比為81.39%；在人員專業(yè)結(jié)構中，銷售人員為54人，占比為3.67%；生產(chǎn)人員為1219人，占比為82.81%；研發(fā)人員為80人，占比為5.43%。

（聲明：文章內(nèi)容僅供參考，不構成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。）