中遠(yuǎn)??兀阂患径葰w屬股東凈利潤(rùn)大增73.12%,數(shù)智綠色轉(zhuǎn)型激發(fā)新動(dòng)能
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:鐘恬2025-04-30 19:44

中遠(yuǎn)海控(01919.HK)發(fā)布2025年第一季度報(bào)告,公司表示,2025年第一季度,日益復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境對(duì)全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)了更多不確定性。面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn),中遠(yuǎn)海控加強(qiáng)前瞻性、系統(tǒng)性研判,精準(zhǔn)布局航線運(yùn)力,持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,積極推動(dòng)數(shù)字智能與綠色低碳轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)了“穩(wěn)中有進(jìn)”的良好開局。

公司于一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入579.60億元(人民幣,下同),同比增長(zhǎng)20.05%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)132.30億元,同比增長(zhǎng)72.21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)116.95億元,同比增長(zhǎng)73.12%。

一季度,公司在全力推進(jìn)海洋聯(lián)盟DAY9產(chǎn)品及非聯(lián)盟產(chǎn)品上線的同時(shí),陸續(xù)推出中國(guó)至南美WSA3和WSA5航線以及中緬快航、歐洲—西非等航線,并復(fù)航遠(yuǎn)東—西北歐AEU7航線,全球航線均衡布局持續(xù)深化。伴隨對(duì)干支航線的持續(xù)投入及陸海一體化通道建設(shè)的不斷推進(jìn),各關(guān)鍵樞紐港服務(wù)能級(jí)持續(xù)提升,錢凱碼頭正成為促進(jìn)亞拉貿(mào)易的新引擎、阿布扎比碼頭正成為客戶布局中東地區(qū)的首選項(xiàng)。報(bào)告期內(nèi),集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)和碼頭業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。

公司致力為客戶構(gòu)建安全、韌性、高效的全球供應(yīng)鏈體系。經(jīng)過(guò)兩年多的投入建設(shè),全球資源整合能力得到大幅度提升。報(bào)告期內(nèi)為行業(yè)客戶推出“整列直達(dá)+海鐵銜接”方案,為中小微客戶推出“拼箱”定制化解決方案,為海外客戶推出“前置銷售+屬地化服務(wù)”創(chuàng)新模式,實(shí)現(xiàn)了從倉(cāng)儲(chǔ)管理、海運(yùn)協(xié)同到終端市場(chǎng)響應(yīng)的無(wú)縫銜接。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)除海運(yùn)以外的供應(yīng)鏈?zhǔn)杖脒_(dá)到108.54億元,同比增長(zhǎng)14.39%。

數(shù)智綠色轉(zhuǎn)型激發(fā)新動(dòng)能。數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面,人工智能技術(shù)已廣泛應(yīng)用于公司多個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景。今年以來(lái),智能堆場(chǎng)改造使得車輛進(jìn)出效率提升60%;新一代智能清洗機(jī)器人斬獲7項(xiàng)專利,8小時(shí)內(nèi)快速洗箱模式理論箱量可達(dá)200箱,大幅提高用箱周轉(zhuǎn)效率。綠色低碳轉(zhuǎn)型方面,首艘甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船舶“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪已順利命名;錢凱碼頭第一季度實(shí)現(xiàn)100%綠電啟航,并獲得國(guó)際通行的綠電證書。生態(tài)建設(shè)方面,GSBN憑借領(lǐng)先的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和伙伴生態(tài)系統(tǒng)獲得市場(chǎng)更多青睞,中遠(yuǎn)??赝ㄟ^(guò)GSBN數(shù)字化平臺(tái)簽發(fā)電子提單已達(dá)48余萬(wàn)張。

2025年4月,公司發(fā)布新一輪回購(gòu)方案,截至4月29日,已累計(jì)回購(gòu)A股股份4324.44萬(wàn)股,耗資約6億元。在此次回購(gòu)之前,公司自2024年10月至2025年4月,已累計(jì)回購(gòu)A股和H股合計(jì)約38.94億元,所回購(gòu)股份均已注銷。上述舉措充分彰顯了公司推動(dòng)股票市場(chǎng)價(jià)格與內(nèi)在價(jià)值相匹配的決心。

展望未來(lái),中遠(yuǎn)??乇硎?,將圍繞自身“以集裝箱航運(yùn)為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和投資平臺(tái)”的定位,密切關(guān)注全球客戶需求動(dòng)向,堅(jiān)持以前瞻和系統(tǒng)的研判,持續(xù)優(yōu)化全球資源布局,通過(guò)數(shù)字智能、高效運(yùn)營(yíng)、綠色低碳、生產(chǎn)關(guān)系優(yōu)化等,沉著應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),以高質(zhì)量發(fā)展的確定性應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不確定性,為股東創(chuàng)造更大的價(jià)值。

責(zé)任編輯: 臧曉松
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