中遠(yuǎn)?？兀耗?！秘魯錢凱碼頭由中遠(yuǎn)?？仄煜轮羞h(yuǎn)海運(yùn)港口投資和運(yùn)營(yíng)。2019年1月23日，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口正式簽署秘魯錢凱項(xiàng)目的認(rèn)購(gòu)及投資協(xié)議，持有錢凱碼頭60%股權(quán)。項(xiàng)目建設(shè)定位是綠色智能新港口，致力于打造南美洲靠泊能力最大、現(xiàn)代化水平最高的樞紐型港口。錢凱碼頭項(xiàng)目已于2024年11月14日投入試運(yùn)營(yíng)。謝謝關(guān)注！

中遠(yuǎn)?？兀耗茫∶佤斿X凱碼頭由中遠(yuǎn)?？仄煜轮羞h(yuǎn)海運(yùn)港口投資和運(yùn)營(yíng)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口的持股比例為60%。謝謝關(guān)注！

中遠(yuǎn)?？兀耗茫?025年，隨著全球經(jīng)貿(mào)逐步復(fù)蘇，全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)需求仍有望實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，同時(shí)，運(yùn)力交付數(shù)量相較2024年將有所減少，這將為集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)給予一定的支撐。但應(yīng)該看到，地緣政治沖突、貿(mào)易摩擦的不確定性，以及新聯(lián)盟的切換等，將使得市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在一段時(shí)間出現(xiàn)波動(dòng)。在此提醒各位投資者的是：公司股價(jià)受到多方面不確定性因素影響，敬請(qǐng)大家做好風(fēng)險(xiǎn)防范。謝謝關(guān)注！

中遠(yuǎn)?？兀耗茫≈羞h(yuǎn)?？貒@“以集裝箱航運(yùn)為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和投資平臺(tái)”的定位，堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化供應(yīng)鏈與綠色低碳發(fā)展雙輪驅(qū)動(dòng)，積極構(gòu)建“集裝箱航運(yùn)+港口+相關(guān)物流”一體化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)體系，完善“投資+建設(shè)+運(yùn)營(yíng)”一體化發(fā)展模式，為客戶提供全球數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案。截至2024年三季度末，中遠(yuǎn)?？剡\(yùn)力規(guī)模已達(dá)328萬標(biāo)準(zhǔn)箱、經(jīng)營(yíng)航線達(dá)到436條，在全球39個(gè)港口運(yùn)營(yíng)及管理371個(gè)泊位，船隊(duì)運(yùn)力和碼頭吞吐量均位居行業(yè)領(lǐng)先地位。公司內(nèi)外貿(mào)海鐵路線達(dá)到589條，拖車產(chǎn)品已覆蓋26個(gè)國(guó)家和地區(qū)，可用倉(cāng)庫(kù)資源達(dá)到161座，關(guān)務(wù)服務(wù)覆蓋中國(guó)大陸及海外52個(gè)國(guó)家和地區(qū)，上述供應(yīng)鏈資源分別較年初增加6.5%、188%、54.8%、380%，能夠?yàn)榭蛻籼峁┌踩€(wěn)定、暢通高效、開放包容、互利共贏的全球供應(yīng)鏈服務(wù)體系。2024年第三季度，中遠(yuǎn)?？貙?shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣735.13億元，同比增長(zhǎng)72.00%；實(shí)現(xiàn)息稅前利潤(rùn)（EBIT）人民幣297.57億元，同比增長(zhǎng)248.93%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)人民幣240.91億元，同比增長(zhǎng)281.12%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣212.54億元，同比增長(zhǎng)285.70%，前三季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣381.24億元，同比增長(zhǎng)72.73%，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)谛袠I(yè)中位列前茅。謝謝關(guān)注！

中遠(yuǎn)?？兀耗?！2024年以來，中遠(yuǎn)?？胤e極構(gòu)建“集裝箱航運(yùn)+港口+相關(guān)物流”一體化的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)，持續(xù)提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。就國(guó)內(nèi)海運(yùn)業(yè)務(wù)而言，中遠(yuǎn)?？刂饕ㄟ^旗下泛亞航運(yùn)經(jīng)營(yíng)內(nèi)貿(mào)航線業(yè)務(wù)，2024年上半年，公司共經(jīng)營(yíng)29條中國(guó)內(nèi)貿(mào)航線（含沿海支線），以及118條珠江、長(zhǎng)江和渤海灣支線，市場(chǎng)份額穩(wěn)居內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)前列。公司依托國(guó)內(nèi)九大口岸開展內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并依托供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，通過自有資源建設(shè)、外部合作等多樣化的方式，穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)內(nèi)海運(yùn)和鐵路、拖車、倉(cāng)儲(chǔ)非集業(yè)務(wù)等資源整合，其中，國(guó)內(nèi)可掌控的拖車運(yùn)力達(dá)到4萬余輛。謝謝關(guān)注！

中遠(yuǎn)?？兀耗?！10月20日，中遠(yuǎn)?？匕l(fā)布《關(guān)于以集中競(jìng)價(jià)交易方式回購(gòu)A股股份的回購(gòu)報(bào)告書》。根據(jù)回購(gòu)方案，公司計(jì)劃自股東大會(huì)批準(zhǔn)本次回購(gòu)股份方案之日起不超過6個(gè)月，擬回購(gòu)數(shù)量總額為5,000萬股至1億股A股股份，預(yù)計(jì)A股回購(gòu)金額將達(dá)到人民幣10億元~20億元（按照A股回購(gòu)價(jià)格上限人民幣20元/股測(cè)算）。本次回購(gòu)的股份將全部用于注銷并減少注冊(cè)資本。而H股回購(gòu)也將在此前股東大會(huì)通過的一般性授權(quán)框架下實(shí)施。上述舉措是中遠(yuǎn)?？乩^去年實(shí)施總數(shù)達(dá)2.15億股的A+H股股份回購(gòu)后，又一次在市值維護(hù)方面推出的重磅之舉。需要說明的是：按回購(gòu)A股股份數(shù)量上限1億股及一般性授權(quán)下H股股份回購(gòu)數(shù)量上限測(cè)算，本次回購(gòu)A股股份及一般性授權(quán)下的H股股份回購(gòu)不會(huì)導(dǎo)致中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)及其一致行動(dòng)人士于公司控制或有權(quán)控制的投票權(quán)在12個(gè)月期間內(nèi)增加2個(gè)百分點(diǎn)以上，不會(huì)觸發(fā)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)及其一致行動(dòng)人士于香港《公司收購(gòu)、合并及股份回購(gòu)守則》項(xiàng)下作出強(qiáng)制要約義務(wù)的情況。謝謝關(guān)注！

中遠(yuǎn)?？兀耗?！中遠(yuǎn)海控一直以來高度重視投資者回報(bào)，通過現(xiàn)金分紅、回購(gòu)股份等方式回報(bào)投資者。2021年至2023年中遠(yuǎn)海控累計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利達(dá)到人民幣806億元，大股東中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)實(shí)施兩次增持合計(jì)人民幣48.83億元，2023年8月至2024年2月中遠(yuǎn)?？鼗刭?gòu)并注銷A股及H股股份2.15億股（前述增持和回購(gòu)數(shù)量已達(dá)香港《公司收購(gòu)、合并及股份回購(gòu)守則》項(xiàng)下避免觸發(fā)強(qiáng)制要約的最大限度）。2024年5月，公司股東大會(huì)批準(zhǔn)了關(guān)于給予董事會(huì)回購(gòu)公司A股及H股股份一般性授權(quán)的議案，8月公布了2024年中期利潤(rùn)分配方案，預(yù)計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利總額約人民幣83億元。目前，中遠(yuǎn)海控正實(shí)施2024年中期利潤(rùn)分派工作（A股方面，2024年10月9日為股權(quán)登記日、2024年10月10日為現(xiàn)金發(fā)放日；H股方面，2024年10月8日為除凈日、2024年10月25日為現(xiàn)金發(fā)放日），按照中證登相關(guān)要求，公司已于2024年9月18日向中證登提交委托派發(fā)2024年中期現(xiàn)金紅利的申請(qǐng)。在中期派息期間，公司將避免其他業(yè)務(wù)改變公司的股本數(shù)或權(quán)益數(shù)。未來，公司董事會(huì)將綜合考慮資本市場(chǎng)情況、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展、公司資金安排等因素，在依法合規(guī)的前提下，適時(shí)地對(duì)回購(gòu)相關(guān)事宜進(jìn)行決策。如有需要披露的信息，公司將依據(jù)規(guī)則及時(shí)對(duì)外公告。需要提醒廣大投資者的是，二級(jí)市場(chǎng)股價(jià)波動(dòng)受多種因素影響，敬請(qǐng)注意投資風(fēng)險(xiǎn)。謝謝關(guān)注！

中遠(yuǎn)海控：您好！根據(jù)中遠(yuǎn)?？亍段磥砣旯蓶|分紅回報(bào)規(guī)劃（2022年-2024年）》，2022年至2024年內(nèi)分配的現(xiàn)金紅利總額占當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的30%-50%。2024年5月29日經(jīng)公司股東大會(huì)批準(zhǔn)，本公司修訂了公司章程。其中，公司現(xiàn)金股利政策的目標(biāo)為：公司最近三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤(rùn)原則上不少于最近三年實(shí)現(xiàn)年均可分配利潤(rùn)的百分之三十。利潤(rùn)分配的間隔原則上每年分配一次利潤(rùn)，在有條件的情況下，公司董事會(huì)可以根據(jù)公司的盈利狀況及資金需求狀況提議進(jìn)行中期現(xiàn)金分紅。具體分紅比例由公司董事會(huì)審議通過后，提交股東大會(huì)審議決定。下一步，中遠(yuǎn)?？貙⒓骖櫲w股東的整體利益和公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益及可持續(xù)發(fā)展，持續(xù)做好股東分紅回報(bào)方案。如有需要對(duì)外披露的信息，公司將依法合規(guī)及時(shí)對(duì)外公告。謝謝關(guān)注！

中遠(yuǎn)?？兀耗茫「鞴擅衽笥延嘘P(guān)分紅、回購(gòu)等建議，公司均已收悉。如有需要對(duì)外披露的信息，公司將依法合規(guī)及時(shí)對(duì)外公告。另需要提醒的是：公司股價(jià)受到多方面不確定性因素影響，敬請(qǐng)大家做好風(fēng)險(xiǎn)防范。謝謝關(guān)注！

中遠(yuǎn)?？兀耗?！二季度以來，公司歐美出口干線船舶裝載率維持滿載。截至6月末，中遠(yuǎn)?？丶b箱船外部租入船舶運(yùn)力占比維持在25%水平。謝謝關(guān)注！