隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展和政策大力支持，近年來(lái)我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施尤其是公共充電樁的數(shù)量大幅增長(zhǎng)。

3月18日早盤，深?？萍碱}材突然爆發(fā)，深水海納股價(jià)由水下拉升，約11:00股價(jià)觸及“20cm”漲停。而概念股巨力索具、神開股份、海洋王均已錄得連續(xù)4個(gè)漲停板，成為題材最強(qiáng)股。

消息面上，2025年政府工作報(bào)告首次將“深海科技”列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域，明確提出推動(dòng)其安全健康發(fā)展。

東吳證券發(fā)布的研報(bào)將深?？萍级x為10萬(wàn)億元量級(jí)市場(chǎng)，該產(chǎn)業(yè)未來(lái)有望成為經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極。研報(bào)顯示，深海科技作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心領(lǐng)域，正從科研探索向產(chǎn)業(yè)化加速邁進(jìn)。2024年，海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，達(dá)到10.54萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)5.9%，拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)0.4個(gè)百分點(diǎn)。深海科技被納入新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，是國(guó)家對(duì)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的進(jìn)一步深化。深?？萍夹袠I(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)極。

比亞迪發(fā)布“兆瓦閃充”，充電樁概念股開盤大漲

3月18日早盤，充電樁概念股奧特迅（002227.SZ）開盤漲停，漲停板封單到44.5萬(wàn)手。據(jù)悉，該公司是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域的廠商之一，開發(fā)的電動(dòng)汽車交流充電樁、電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)、V2G雙向智能充放電產(chǎn)品及電動(dòng)汽車柔性充電堆已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各類電動(dòng)汽車充電站。

英可瑞、威貿(mào)電子、京泉華、永貴電器、欣銳科技等開盤均漲超8%。開盤后不到1分鐘，英可瑞觸“20cm”漲停。觸及“20cm”漲停的還有富特科技、金冠股份。

消息面上，3月17日晚，比亞迪發(fā)布“兆瓦閃充”技術(shù)，最高充電倍率達(dá)10C，最大充電功率1MW（1000kW）。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示的視頻顯示，漢L兆瓦閃充的充電速度實(shí)測(cè)為充電5分鐘，續(xù)航里程增加407公里。

比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上表示：“徹底解決電動(dòng)車充電焦慮的終極答案，就是要讓電車的充電時(shí)間和燃油車的加油時(shí)間一樣短，也就是在補(bǔ)能速度上實(shí)現(xiàn)‘油電同速’?！?/p>

今日早盤，受此消息影響，比亞迪盤中一度漲至390元/股，創(chuàng)下歷史新高，A股市值一度超過(guò)7000億元。

縣域充電設(shè)施加快補(bǔ)短板

“里程焦慮”和“充電焦慮”是電動(dòng)汽車用戶普遍面臨的問(wèn)題，充電樁在緩解這些焦慮方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展和政策大力支持，近年來(lái)我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施尤其是公共充電樁的數(shù)量大幅增長(zhǎng)。

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年1月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1321.3萬(wàn)臺(tái)，同比上升49.1%。1月份，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為39.5萬(wàn)臺(tái)，同比上升49.5%，其中公共充電樁增量為18.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)222.5%。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持、技術(shù)條件逐漸成熟以及下游消費(fèi)需求釋放的推動(dòng)下，中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁保有量預(yù)計(jì)在2024年至2029年間持續(xù)上升，2029年將突破3200萬(wàn)臺(tái)，2024年—2029年的復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到24.9%。

為加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電設(shè)施短板，進(jìn)一步釋放新能源汽車消費(fèi)潛力，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部近日發(fā)布《關(guān)于開展2025年縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作的通知》。

事實(shí)上，今年是三部門開展“百縣千站萬(wàn)樁”試點(diǎn)工程的第二年。去年4月，三部門印發(fā)《關(guān)于開展縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作的通知》，明確2024—2026年，按照“規(guī)劃先行、場(chǎng)景牽引、科學(xué)有序、因地制宜”的原則，開展“百縣千站萬(wàn)樁”試點(diǎn)工程，加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。

目前，縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁市場(chǎng)尚處藍(lán)海階段，存在較大發(fā)展空間。隨著新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的持續(xù)推進(jìn)以及基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃政策的深入實(shí)施，充電樁下鄉(xiāng)進(jìn)程有望進(jìn)一步提速，并為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的振興注入動(dòng)力。

業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的低估值股揭曉

從業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，按照目前披露的年報(bào)、業(yè)績(jī)快報(bào)、預(yù)告凈利潤(rùn)下限計(jì)算（無(wú)下限則取公告數(shù)值），據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，2024年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超20%（含扭虧為盈）的充電樁概念股有54只，韶能股份、多倫科技、北京科銳、科大智能、南京公用等凈利潤(rùn)將扭虧為盈。長(zhǎng)盈精密、新聯(lián)電子、廣電電氣、本川智能、道通科技、煜邦電力等凈利潤(rùn)增速超100%。

以道通科技為例，公司發(fā)布的業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，2024年凈利潤(rùn)為6.4億元，同比增長(zhǎng)257.34%。報(bào)告期內(nèi)，公司以AI為核心驅(qū)動(dòng)力，圍繞“智能化”戰(zhàn)略布局業(yè)務(wù)生態(tài)，推動(dòng)AI技術(shù)與業(yè)務(wù)場(chǎng)景和組織變革深度融合，公司數(shù)字維修業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約30.42億元，同比增長(zhǎng)約14.59%；數(shù)字能源業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約8.67億元，同比增長(zhǎng)約52.98%。

估值水平來(lái)看，上述業(yè)績(jī)報(bào)喜的充電樁概念股中，截至3月17日收盤，時(shí)代電氣、山東威達(dá)、西力科技、西高院、長(zhǎng)高電新等17股滾動(dòng)市盈率（PE）低于40倍。這17股中，10股市凈率（PE）低于3倍，如山東威達(dá)、時(shí)代電氣、西高院、長(zhǎng)高電新、開普檢測(cè)等。

聲明：數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

校對(duì)：劉星瑩